はんだ付け導入事例

はんだ付け技術の基礎知識 vol1：
伝統に裏打ちされた安心・確実な工法「こて付け」

接合強度・信頼性など最高品質のはんだ付けを実現。基本中の基本「こてはんだ付け」の原理とは？

6000年の歴史を持つはんだ付け。世界で最も普及している理由。

現在、様々なはんだ付け工法が開発され製造現場で活躍しています。はんだ付けの結合原理の基礎であり、他工法の原点でもあります。
さらに、レポートではフロー・リフローとこて付けの違いを徹底解説！

はんだ付け技術の基礎知識 vol3：
“つかない”ものに”つく”。超音波が生み出す新たな未来

ガラスやセラミックなど、不可能だった素材にも「超音波はんだ付け」の原理とは？

非金属を接合できる注目のはんだ付け工法

超音波はんだ付けはガラスやセラミックス、アルマイトなど従来のはんだ付けでは接合できなかったものにはんだ付けが出来る技術です。超音波はんだ付けの結合原理とは？その答えを徹底解説！

はんだ付け技術の最前線 vol1：
エレクトロニクス化する自動車業界の今

カーエレを支える最新はんだ付け技術！
自動車業界が求めるポイントとは？

いまや自動車はエレクトロニクス技術のカタマリ。

これまでメカ技術で動かしていたものがエレクトロニクス技術に変わるなか、重要性が高まっているのが“はんだ付け技術”。部品を基板に接合するのに欠かせない技術であり、はんだ付け技術がなければ自動車の機能性アップは“不可能”と言っても過言ではありません。
いま自動車に求められるはんだ実装の最先端技術を徹底解説！

はんだ付け技術の最前線 vol3 :
航空・宇宙業界で求められる最高難度のはんだ付け品質

マイナス50℃の極限環境を飛ぶ。
航空・宇宙産業で求められるはんだ付けとは？

電子機器の塊が空を飛ぶ。

航空機や宇宙産業では、電子制御化が進み、搭載部品が増え、はんだ付けの必要性が増加している。高度1万メートルや無酸素下という極限環境で、安全な飛行を続けるには、電子制御が確実に機能することが大前提となる。そのためには、極限環境でも揺るがない高品質なはんだ付けが重要な意味を持つ。

はんだ付け技術の最前線 vol5 :
急激な成長を見せるASEAN。はんだ付けマーケットレポート

ASEAN諸国の特徴とはんだ付け事情とは？

世界の製造業を支えるエリアとして存在感が高まるASEAN。

アジアという巨大マーケットに近い国で生産、販売をする「地産地消」の観点からASEANを重視する企業も増えている。今回は、ASEANに属する国々の特徴とはんだ付け事情を見ていく。

IPC-A-600：
プリント板の受け入れ

プリント基板の品質と許容基準を掲載。
本書は、プリント板の、外部から或いは内部で観察可能な、「望ましい」「受け入れられる」、「受け入れられない」条件に付いて記してある。現在のIPC規格で求められている要求事項を、多くの写真データで示している。

IPC J-STD-001：
はんだ付けされた電機および電子組立品に関する要求事項

はんだ付けされた電気および電子組立品を製造するための実践方法と要求事項を規定。の文書の意図は、製品の製造中に一貫した品質水準を保証するプロセス制御方法を確保することである。

IPC/WHMA-A-620：
ケーブル・ワイヤーハーネス組立の要求事項及び許容規準

ケーブル、ワイヤハーネス組立製造に品質要件と優良事例を記載している。産業界で合意・承認された唯一のケーブル・ワイヤー等の組立における品質基準である。

IPC-6012：
リジッドプリント板の認定および性能仕様

片面、両面、めっきスルーホール、ブラインド/ベリードビア、多層のメタルコアボードを含むリジッドプリント板の品質と性能規定である。

IPC-2226：
高密度配線(HDI)プリント基板の設計

高密度配線(HDI)プリント基板およびマイクロビア技術の設計に関する要求事項と考慮事項を確立している。

IPC事例 vol1: 日本精工(株)様
自社規格との併用により、品質向上とコスト削減を同時に実現

創業100周年を迎えた、ベアリングのトップメーカー日本精工株式会社(NSK)。1960年からグローバル化を進め、今ではグローバルでも有数メーカーに位置付けられている。

その日本発老舗メーカーが、どのようにIPCを採用し、社内規格と共存を図っているか、採用前後の違いやメリットなど、実際の品質管理に携わるご担当者様からの話を聞いた。

競争の激しい世界市場で日本メーカーが他国競合に勝つためのヒントが満載。

IPC事例 vol3: (株)アドバンテスト様
自社の強みを「見える化」し、グローバル市場で優位性を伝える

アドバンテストは、海外売上比率が９割を超える半導体テスト装置のトップメーカー。アドバンテストでは、2年前からIPCスタンダードの活用を進め、様々な課題に対応し、グローバル市場で自社の優位性を確立することに成功している。

グローバル市場の動向とIPCの取り組みについて、アドバンテストとIPCのジョン・ミッチェルプレジデント兼CEOによる対談が行われた。

IPC事例 vol5: シーメンスKK様
エレキ業界で今何が起きているのか。その真相、深層、生命線

新興国の台頭、テクノロジーの普及によってものづくりのかたちが変わろうとしている中、世界で戦うために日本の製造業には何が必要か。

世界で生きるための「生命線」に、シーメンス日本法人のトップとIPCのの対談で迫る。

IPC事例 vol7: トヨタ自動車(株)様
100年に一度の変革期、トヨタ自動車がはんだ外観基準にIPCを採用

トヨタ自動車は、2021年に新たに作成したトヨタ技術標準（TS）で、はんだ外観基準について、はんだと実装技術の国際品質標準であるIPCを正式に採用。

それまでの社内基準からIPCを核とした新しいはんだ外観基準をリリース。その目的と背景、狙いについて、話を伺った。